(一)、鑄鐵平板進行研磨的方法和使用的研具說明

　　鑄鐵平板如果要進行研磨，對于劃線平板要進行準備工作，研磨平面一般在精磨之后進行。

手工研磨平面時，研磨劑涂在研磨平板(研具)上，手持工件作直線往復運動或“8”字形運動。研磨一定時間后，將工件調轉90°～180°，以防工件傾斜。對于工件上局部待研的小平面、方孔、窄縫等表面，也可手持研具進行研磨。批量較大的簡單零件上的平面亦可在平面研磨機上研磨檢驗平臺。

平板研磨使用的研具材料和研磨劑：

1)研具材料

鑄鐵：研磨淬硬和不淬硬的鋼件及鑄鐵件。

黃銅：研磨各種軟金屬鑄鐵平板。

2)研磨劑

①磨料：氧化鋁、碳化硅、氧化鐵、氧化鈰等。

(二)、檢驗劃線平臺研磨過程與變形的原因

檢驗劃線平臺基面變換的基本原理，就是以原始測量數據數值的增減來表征基準平面的平移或旋轉或既平移又旋轉。通過基準平面適當的平移、旋轉，使被測面上各點高度相對于旋轉后的基準平面的數值符合較小條件判別準則的要求，獲取較小條件原則的平面度誤差值。

檢驗劃線平臺研磨過程中應該注意以下幾點：

1、研磨時，一般先用較大壓力和較低速度進行粗研，幾何形狀基本合格后，再用較小壓力和較高速度精研。

2、選用合適磨具，以免磨具耗損太快。

3、要選用好的研磨粉，工作場所要清潔，以免工件表面被刮毛。

4、掌握好研磨的速度和研磨的壓力；對準確度高和形狀復雜的表面，研磨速度應該低一些。研磨壓力大小由工件材料和磨具材料的性質等因素決定的。研磨壓力為0.15~0.2MPa時研磨速率較高。

鑄鐵裝配平臺的材質為鑄鐵HT200-250，工作面硬度為HB170-240，經過兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時效2-3年）對檢驗劃線平板進行熱處理的目的是減少鑄件中的應力，檢驗劃線平臺的部分白口組織，提高檢驗劃線平臺工作表面的硬度和抗磨性，使檢驗劃線平臺的精度穩定，抗磨性能好，回過火的鑄件也能很好的加工。

鑄鐵裝配平臺鑄造型體有雙圍子、單圍子和箱體式。其工作面外形分為長方形、正方形或圓形，工作面上可加工V形、T形、U形槽和圓孔、長孔等用以滿足生產中不同檢驗劃線平臺的不同工作需要。

鑄鐵裝配平臺的規格一般為：500*500-3000*6000，（異性規格可按圖紙訂做）。鑄鐵裝配平臺工作面采用刮削即人工刮研工藝，檢驗劃線平臺按我國標準計量檢定規程執行，分別為1級鑄鐵裝配平板、2級裝配平臺、3級T型槽裝配平臺。

檢驗劃線平臺變形的原因，有可能是平板在翻砂后，沒有好好的進行內應力的退火、時效。也有可能是在使用時，檢驗劃線平臺沒有墊平，使得檢驗劃線平臺的四角的受力不均勻而造成了平臺平板的變形。解決的辦法是對檢驗平板重新進行時效處理，盡量使鑄件結構合理外，并盡量使鑄造應力小一點。有時在制造模樣時采用反變形措施加以控制和調整。鑄造殘余應力常用自然時效和人工時效方法。檢驗平板的內應力；把變形的平板重新加工，使檢驗劃線平臺的恢復到原先的精度；在平板的使用過程中，要把平板的四個角墊平，使四個角的受力均勻，防止檢驗劃線平臺再次變形。檢驗平板設備加工面的防銹層，不得使用砂布或金屬刮具除去，只準用干凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮具等清理。干油可用煤油清洗。防銹漆可使用香蕉水、酒精、松節油、清洗。加工表面的銹蝕處，用油無法擦去時，可用棉布蘸醋酸擦掉；除銹后用石灰水擦拭中和，較后用干凈棉紗或布擦干。

齒輪箱內齒輪所涂的防銹干油過厚時，可用70～80℃的熱機油或30～40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承，可用70～80℃的熱機油沖洗后，再用煤油清洗，較后用汽油清洗。清洗軸承時不得使用棉紗，只準用干凈棉布；如棉布不便清洗時，可用油炬打入煤油或熱機油清洗。

設備內外各部清洗干凈后，才可進行加油潤滑。潤滑油需要經過化驗，確定符合要求后才可以使用。加入設備前潤滑油需要過濾，所加油應達到規定油標位置；所有潤滑部分及油孔應加滿潤滑油。

檢驗劃線平臺使用進程中防備鑄鐵毀壞的步伐，檢驗劃線平臺在使用進程中，鑄件呈現問題是畸形的征象，不外鑄件的毀壞水平紛歧樣，檢驗劃線平臺的團體丈量進去的結果就紛歧樣。

檢驗劃線平臺在使用的進程中，也要做大好人工的養護事情。檢驗劃線平臺在日常使歷時，工件做完丈量后就要把工件從檢驗劃線平臺上移開，不可長期安排在檢驗劃線平臺上，容易使檢驗劃線平臺彎曲變形。事情職員要當真依照規章軌制操縱，在操縱的進程中細致工藝法子，不要隨意的磨損檢驗劃線平臺。

檢驗劃線平臺較小的較佳使用樹脂砂，樹脂砂在檢驗劃線平臺清砂的時候比力便利，別的一點便是樹脂砂型剛度恰好得當檢驗劃線平臺的使用，在澆注的早期樹脂砂的可使鑄鐵的好，能使此中的石墨化充實的收縮，并有用的解除包含縮孔、縮松等缺點，使檢驗劃線平臺中的鑄件能夠少冒口、無冒口的鍛造。